По-прежнему сохраняются сложности с отправкой пиломатериалов из России в Узбекистан транзитом через Казахстан

Так, по состоянию на февраль 2023 г. в Казахстане не приостановлено действие ч. 2 п. 48 и п. 51 Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок, утвержденных в марте 2015 г. В связи с этим по-прежнему невозможно осуществлять перевозки грузов в Казахстан после перецепки/перегрузки на российских или белорусских складах временного хранения.

Перевозчики обеспокоены тем, что в таких условиях лесные грузы массово двинутся через и без того перегруженные пункты пропуска на границе России с Китаем. А российские предприятия ЛПК отмечают, что страны, в которые можно поставлять через Казахстан, такие как Узбекистан, очень важны для отрасли. Так, в январе 2023 г. вновь наблюдалось сокращение экспорта пиломатериалов из России в Узбекистан на 16% г/г до 102 тыс. м³. Поставки в Казахстан, по оценке WhatWood, сократились на 10% г/г до 40 тыс. м³.

Подробнее в ежемесячном ценовом обзоре «Рынок пиломатериалов в России».